en az yakan arabalar

akaryakıt fiyatlarının brent petrol ile yarışıp atmosferi deldiği şu günlerde, sahiplerini benzin istasyonuna küstürmeyen, pompacıyla akraba yapmayan cimri otomobillerin tam listesidir.

artık devir "0-100'ü kaç saniye" devri değil, "100 km'de kaç litre yakıyor" devri olduğu için, fabrika verilerine ve kullanıcı deneyimlerine göre cüzdan dostu modelleri kategorize edelim.

1. hibrit teknolojisinin kralları (şehir içi tasarrufçuları)
dur-kalk trafikte benzinli motoru kapatıp elektrikle süzülen bu araçlar, şu an piyasanın en az yakanlarıdır.

toyota yaris 1.5 hybrid: yakıt tüketimi konusunda bir şehir efsanesidir. fabrika verisi 2.8 litre olsa da, istanbul trafiğinde 3.2 - 3.5 litre ile gezmek mümkündür. resmen koklar.

honda jazz e:hev: tipi mpv gibi olsa da teknolojisi formula 1'den gelir. şehir içinde neredeyse hiç benzin harcamadan, 3.0 litre civarında dolaşır.

renault clio e-tech: fransızların hibrit dünyasına geç ama sert girişi. özellikle rejeneratif frenlemesi çok başarılı, 3.6 - 4.0 litre arası yakar.

toyota corolla hybrid: türk halkının en sevdiği sedanın az yakan versiyonu. taksicilerin neden buna döndüğünün kanıtıdır. ortalaması 3.8 - 4.2 litredir.

2. dizel efsaneleri (uzun yol canavarları)
dizel bitiyor dense de türkiye'de hala "tork" ve "menzil" denince akla gelenlerdir.

fiat egea 1.3 multijet: ülkenin milli aracı. parçası bakkalda bulunur, yakıtı unutur. agresif kullanmazsanız 4.0 - 4.5 litre ile dünyayı gezersiniz.

citroen c-elysee 1.5 bluehdi: peugeot 301'in ikizi. aerodinamik olarak tasarruf için üretilmiş gibidir. uzun yolda 3.5 litreleri görenler var, şaka gibi.

renault megane 1.5 bluedci: bir başka filo efsanesi. 1.5 dci motorun verimliliği ders olarak okutulmalı. 4.0 litre civarında gezer.

3. küçük hacimli benzinliler (atmosferik ve turbolar)
lpg taktırmaya bile gerek duymayan, vergisi düşük minikler.

hyundai i10 1.0 mpi: araba zaten hafif, motor küçük. gaza basmazsanız yakmaz. şehir içi 5.0 - 5.5 litre bandındadır.

peugeot 208 1.2 puretech: ödüllü motoruyla hem performanslı hem cimridir. sakin kullanımda 4.5 - 5.0 litreyi yakalar.

citroen c3 1.2 puretech: tasarımı farklı, yakıtı makul. özellikle manuel viteslisi çok daha ekonomiktir.

suzuki swift 1.2 hybrid: tam hibrit olmasa da (mild hybrid), o küçük batarya kalkışlarda destek atarak tüketimi 4.5 litreye çeker.

özetle;
fabrika verisi ne derse desin, en az yakan araba aslında gaz pedalı ile barışık olan şoförün arabasıdır. ama yukarıdaki modeller, agresif kullansanız bile sizi üzmeyecek mühendislik harikalarıdır.

(bkz: yakıt tasarrufu) (bkz: hibrit araba) (bkz: menzil)